Massachusetts se stal 40. státem, který legalizoval vinařství s přímou přepravou ke spotřebiteli. 11. července guvernér Deval Patrick podepsal státní rozpočet na rok 2015, který zahrnuje jazyk legalizující přímou přepravu ve státě. Zákon nabývá účinnosti 1. ledna 2015.
Přes podporu milovníků vína z Massachusetts byla přímá přeprava vinařství obyvatelům státu Bay dlouho přicházela . Státní zákony o přepravě vína byly rozhodl protiústavní dvakrát , poprvé v roce 2005 v rámci Mezník Nejvyššího soudu Granholm rozhodnutí zákaz státům rozlišovat mezi vinařstvím v rámci státu a mimo něj, a znovu v roce 2008, kdy to bude stát zákon o omezení kapacity , což omezovalo velikost vinařství, které bylo povoleno dodávat do Massachusetts, bylo také rozhodl diskriminační .
Vidět Divák na víno Kompletní přehled jednotlivých států o amerických zákonech o přepravě vína
V loňském roce fanoušci přímé přepravy v Massachusetts vytáhli velké zbraně. Získali pomoc Massachusettského hrdiny Drew Bledsoe , bývalý quarterback New England Patriots All-Pro a zakladatel vysoce ceněného Doubleback vinařství ve státě Washington, které nahradilo Massachusetts House Bill 294, právní předpisy o přímé přepravě vinařství zavedené v lednu 2013 státním rep. Tedem Speliotisem, ale bez okamžitého využití.
'Byla to dlouhá, směšná bitva a byly chvíle, kdy jsem se cítil docela nízko,' řekla severovýchodní právní rada Institutu vín Carol Martel, která pracuje na schválení zákona v Massachusetts po dobu 10 let. 'Nemůžu ti ani říct, jak osobně jsem šťastný.'
Teprve poté, co byl k letošnímu státnímu rozpočtu připojen jazyk z návrhu zákona Speliotis, se přímá přeprava konečně stala skutečnou možností. 'Byl jsem trochu skeptický,' řekl Martel Divák na víno . „Ale další věc, kterou jsme věděli, [Rep. John Scibak, předseda Smíšeného výboru pro ochranu spotřebitele a profesní licenci] navrhoval v sněmovně změnu rozpočtu, která prošla. To byla obrovská překážka, protože jsme věděli, že to nejen John podporuje, ale že přesvědčil i vedení [House]. “
Martel a další zastánci přímé přepravy museli přesvědčit Senát, aby změnu schválil. „Mysleli jsme si, že je to prakticky nemožné, protože jsme věděli, že senátor [Tom] Kennedy byl rázně proti přímé přepravě, takže by to byla přinejlepším těžká bitva. A hle, podařilo se nám dosáhnout, aby Výbor pro způsoby a prostředky Senátu zahrnul do rozpočtu jazyk přímé dopravy, “řekl Martel.
'Je to jedna z mála příležitostí, kdy je to výhra pro všechny,' řekl Bledsoe Divák na víno . 'Je to výhra pro fanoušky vína v Massachusetts a je to výhra pro stát - získávají nějaké další příjmy a pro naši firmu je to samozřejmě významné.' Návrh zákona také přinese více prodejů pro vinařství, včetně Bledsoe's. 'Stále mám spoustu fanoušků ze svých hráčských dnů v Massachusetts, spoustu fanoušků vína a bude skvělé dát jim možnost koupit přímo od nás.'
Nový zákon umožní jakémukoli vinařství ve Spojených státech získat povolení k přepravě vína z Massachusetts za 300 $ a obyvatelé si mohou koupit až 12 případů vína ročně na jedno vinařství k dodání domů. Rovněž byla zrušena omezení způsobu označování obalů obsahujících víno - balíčky budou i nadále vyžadovat nálepky uvádějící, že balíček musí být podepsán dospělým ve věku 21 let nebo starším, ale tyto nálepky již nebude nutné získat od státu.
Zůstává jediná otázka: Kdo bude dodávat? Massachusettský zákon vyžaduje, aby každý nákladní vůz dodávající alkohol měl u sebe ověřenou kopii povolení svého vlastníka k dodání alkoholu, za které si stát účtuje 50 USD za kopii. Návrh zákona umožňující Massachusetts vydávat povolení pro vozový park, běžný v jiných státech, kde je přímá přeprava legální, byl předložen v roce 2013, ale ve Společném výboru pro dopravu ustál.
„Myslím, že FedEx i UPS se pravděpodobně podívají na potenciální podnikání, které by nový zákon mohl přinést, a rozhodnou, zda je stále příliš nákladné podnikat ve společenství, nebo se rozhodnou, že to teď stojí za to,“ Martel řekl. „Stále existuje spousta lidí, včetně FedEx, Wine Institute, místních vinařství a dalších, kteří by rádi viděli vydání flotily [povolení] znovu, a já věřím [Rep. Scibak] problematice rozumí. “
Stejně jako ve většině států zůstává přímá přeprava maloobchodníků zakázána v Massachusetts.